-
Maersk ще представи първия в света въглеродо неутрален контейнеровоз през 2023 г.
Плавателният съд ще работи с метанол и ще може да превозва около 2000 6-метрови контейнера, изтъкват от датската компания
-
Акциите на Maersk поевтиняват със 7% заради разочароваща прогноза за 2021 г.
Най-голямата морска логистична компания очаква печалбата ѝ преди лихви, данъци и амортизация да достигне 8,5-10,5 млрд. долара през тази година
-
Тройното поскъпване на превоза между Европа и Китай заплашва доставките на стоки
Рекордните цени са тласкани нагоре от недостига на контейнери и възстановяването на търсенето от потребителите
1 -
Поръчките за нови кораби се свиват с 50% заради липсата на яснота около горивата
Тази тенденция може да доведе до недостиг на кораби и скок на цените за превоз на товари през следващите няколко години
-
Липсата на транспортни контейнери може да спъне китайския износ
Голямото търсене на китайски стоки през последните месеци е довело до увеличаване и на разходите за доставки
-
Логистичният хаос се задълбочава, заплашвайки икономическото възстановяване
Нарастването на търсенето на потребителски стоки от страна на купувачите, които остават в домовете си в условия на пандемия, нарушава нормалните търговски потоци
-
Brexit без сделка ще влоши хаоса при граничните пунктове на Великобритания
Представители на индустрията за тежкотоварен транспорт прогнозират, че ситуацията ще се задържи и през първото тримесечие на 2021 г.
1 -
Водородът влиза сериозно във фокуса на индустрията за морски транспорт
И докато редица европейски компании разработват различни иновативни технологии, базирани на водорода, остава въпросът с рентабилността при дългите разстояния
8 -
Какво може да бъде горивото на бъдещето за корабоплаването?
За да стане въглеродно неутрално, корабоплаването ще се нуждае от 1-1,4 трлн. долара до 2050 г. под формата на инвестиции в по-чисто гориво
14
Таг морски транспорт
Пазари


